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压缩空气含油量检测

压缩空气含油量检测

简要描述:

压缩空气存在颗粒,水,油雾,油蒸气和微生物等潜在的风险,压缩空气含油量检测可以检测空气中的油蒸气、有机溶剂含量和石油气溶胶的情况,提供品质和安全。

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压缩空气含油量检测​<strong>压缩空气含油量检测</strong>

保障与产品直接接触的压缩空气质量

食品制造行业中的许多人都在确切地想知道如何遵守对压缩空气的常规监控要求。SQF,BRC,FSSC 22000和PrimusGFS方案需要监控,但没有建立纯度极限,也没有提供有关如何实现此要求的指导。

整个SQF标准中都提到了空气质量,在该准则中我们得到了以下指导原则:“生产过程中使用的压缩空气以及与食品,主包装或食品接触表面直接接触的压缩空气是清洁的,对食品安全,并应定期监测其纯度。” 在这种情况下,纯度可以理解为“不存在可能引起食品安全危害的污染物”。 

SQF还指出:“食品加工设施必须从一个基本假设出发,即压缩空气可能是化学和微生物污染的来源。”同样,BRC食品安全标准指出:“应对与产品直接接触或作为产品成分使用的空气,其他气体和蒸汽进行监控,以确保这不代表污染风险。直接与产品接触的压缩空气应过滤。” 

 您设施中压缩空气中潜在的污染物是什么?看看本系列的篇文章《压缩空气污染物,我们发现颗粒,水,油雾,油蒸气和微生物是潜在的风险。现在,我们将注意力转移到如何对油污染物进行采样和压缩空气含油量检测

​压缩空气含油量检测 

压缩空气油含量采样

SQF建议使用0.1um(微米)的颗粒过滤器或根据风险分析的需要使用。在安装了使用点(POU)过滤器之后进行空气采样。准备采样端口。设置采样端口可以很容易,只要使用正确的配件来适应管道或管道即可。但是,在某些情况下,需要插队以建立必要的连接。完全吹扫系统,因为进入分配管线可能会松动生锈的颗粒,这些颗粒会从管道内破裂。新螺纹管或密封材料上的金属或塑料屑也是如此。

压缩空气含油量检测计划

 终,任何监视程序的目的都是为了验证您的压缩空气检测处于可控状态,并且不会污染您的产品。您可能知道,压缩空气系统通过进气口吸入环境空气,并将其压缩以供过程使用。您可能不知道的是,典型的环境空气每立方米包含数百万个惰性颗粒,5-25克水,1-5克油和数十至数百种细菌。从一开始,您进入系统的污染几率就很大。

用于确定这些因素的一种方法是基线分析的性能。在整个机构的各个位置使用ISO 8573-1:2010纯度限制对油进行测试。分析实验室根据ISO 8573纯度等级对压缩空气质量进行分类。这使您可以验证空气质量是否与设施中安装的过滤类型相匹配。有了足够的数据点,就可以进行趋势分析以做出明智的决定,以决定所有产品系列的空气质量是否可接受,或者是否有必要进行改进以确保食品安全。 

选择实验室提供压缩空气质量评估时,有效的分析结果对于做出影响公共卫生的明智决定至关重要。从本质上讲,实验室认证是关于通过确保以下方面的实验室持续产生有效结果的保证:1、实验室对质量管理体系的运行和有效性的管理要求,2、解决测试的正确性和可靠性的技术要求,以及在实验室进行校准。

压缩空气含油量检测

压缩空气含油量检测测试

了解将测试哪种形式的油。石油的一些常用术语包括:冷凝碳氢化合物,油雾,油雾剂(所有均为气溶胶),油蒸气,总气态碳氢化合物和总挥发性碳氢化合物(均为气态)。气溶胶通常以毫克每立方米(mg / m3)的形式报告,而油蒸汽通常以百万分之一(ppm)的形式记录。ISO 8573分别对油雾剂和油蒸气进行采样,然后结合测试结果以符合1级和2级的总油限值。结果以mg / m3表示。应监控关键控制点的油雾和油蒸气,以实现更好的质量控制。 

ISO 8573具有一些定义,可帮助阐明要测试的碳氢化合物:

(1)油:六个或更多个碳原子(C6 +)组成的烃的混合物

(2)油气雾剂:悬浮在气态介质中具有可忽略的下落速度/沉降速度液体油的混合物,
(3)有机溶剂:的混合物或所述的组合以下已标识的组:醇,卤代烃,酯,酯/醚醇,酮和芳族/脂族烃
(4)壁流:不再悬浮在管道气流中的液体污染物比例

 1.石油气溶胶测试

 收集用于实验室分析的油雾剂的常用方法是,使已知体积的空气穿过预称重的滤膜。然后可以通过红外光谱法或重量分析法对样品进行分析。从使用点到收集方法的路径应保持较短,没有弯曲或掉落,以免气溶胶损失。不建议使用气瓶(不带滤膜)来收集油雾,因为如果存在油雾,它们会粘附在气瓶壁的侧面。

 压缩空气油含量检测 Oil content detection of compressed air 

2.油蒸气和有机溶剂含量测试

建议对食品行业进行油蒸汽分析,并按ISO 8573的1级和2级要求进行。要完成对由具有六个或更多碳原子的碳氢化合物(C6 +)组成的油蒸汽的分析,必须使用木炭管收集样品。已知体积的空气通过收集管。该样品重量轻,可以很容易地运到实验室进行气相色谱分析。

由五个或更少的碳原子组成的轻质烃不包括在总油纯度类别中。第8573-6节“气态污染物含量”中介绍了这些较轻的烃以及其他气体,例如一氧化碳,二氧化碳,二氧化硫和二氧化氮。对于这些其他气体,没有确定的ISO 8573纯度等级或限制。提供了根据要求收集C5-碳氢化合物和德尔格压缩空气质量检测仪检测气体的方法。

3.常见的机油故障来源

清洁,无油的接头对于真实读取污染物至关重要。检测到的油雾和蒸气含量非常低。配件中的少量碳氢化合物污染足以产生不可接受的高水平的油蒸气。

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